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山東省加快充電樁建設 力爭基礎設施保有量超10萬(概念股) ...

2019-12-27 10:08| 發布者: adminpxl| 查看: 1336| 評論: 0

摘要:   山東省政府新聞辦26日召開發布會,明確提出到2022年底前,全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上,基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。其中,公共停車場配建的充電基礎設施 ...
  山東省政府新聞辦26日召開發布會,明確提出到2022年底前,全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上,基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。其中,公共停車場配建的充電基礎設施占車位比例不得低于15%,全省4A級以上旅游景區基本實現充電設施全覆蓋。

  截至2019年11月,我國已累積建設公共充電樁49.6萬個。我國新能源車保有量已達到一定水平,但車樁比例發展并不平衡,在新能源車補貼退坡的背景下,政策對新能源車行業的支持并未消失,而是將重心轉移到基礎設施建設上,充電樁網絡建設是其中重點。根據浙商證券(601878)王鵬預判,未來的充電樁行業中,充電樁制造和運營都有繼續向上發展的空間。

  特銳德:國內充電運營龍頭企業,市占率名列前茅;

  科士達:就儲能與充電樁業務與寧德時代成立了合資公司。

【2019-10-28】特銳德(300001)2019年三季報點評:單季度業績回暖 期待充電業務進一步提速
    業績簡評
    公司發布三季報,前三季度實現營業收入和歸母凈利潤分別為40 億、1.55億元,同比分別提升2.86%、8.11%;Q3 實現營收和歸母凈利潤分別為16.2 億、0.71 億元,同比分別提升29.2%、241.9%,回暖趨勢明顯。
    經營分析
    Q3 營業收入和凈利潤大幅度反彈。Q3 公司箱變等傳統電力設備版塊營收提速明顯,一改中報營收下滑趨勢,充電業務和新能源車樁出售業務則延續了中報中速增長。公司前三季度毛利率達到26.2%,同比提升0.9pct,主要系箱式變電站毛利率提升和充電業務收入占比提升所致。前三季度,公司三費率達到25.1%,相比同期提升1.6pct,影響公司全年凈利潤大致1.1 億左右。此外,Q3 公司經營性現金流達到2.4 億,同比增長102%,趨勢良好。
    充電行業發展迅速,公司充電業務維持翻倍趨勢。截止9 月份我國公共樁保有量達到46.6 萬臺,1 到9 月份新增數量達到16.6 萬臺,去年同期新增7.4萬,同比提升124%,充電行業發展正再提速。根據充電聯盟,截止三季度公司充電樁保有量達到13.8 萬臺,受制于資本開支能力今年增長僅為1.68萬臺,市場份額從去年年底的36.6%下滑至29.6%,但是公司今年上半年電量仍然增長了101%,充電份額依舊達到了41.4%,較高的充電利用率背后體現了公司運用智能調度、云平臺大數據等技術達到了較高精細化運營能力。此外公司充電設備業務繼續保持較高增速,全年銷售額有望超10 億。
    模塊化箱式變電站頻中標風電項目,有望助力電力設備版塊營收反轉。風電光伏等新能源建設環境較為惡劣且補貼政策受裝機時間影響,模塊化變電站安裝便捷、快速可靠等性能特別契合新能源領域訴求。作為預制艙式模塊化變電站龍頭,公司9 月以來陸續中標大唐、國電投等風電項目2 億元。此外Q3 公司陸續獲得國網變電站開關柜、重慶鐵路樞紐東環線箱式變電站等重大合同,都將一定程度對沖國網今年招標減少帶來的不利影響。下半年電網投資回升,光伏等新能源裝機啟動,智能制造版塊有望重回中高速增長。
    盈利預測和投資建議
    由于三費率同比提升1.6pct,從而進一步影響公司凈利潤率水平,調低公司2019-2021 年歸母凈利潤為2.6 億(-30%)、3.9 億(-32%)、7.1 億(-22%)。目前市值對應三年PE 分別為65x、43x、24x,給予增持評級。
    風險提示
    新能源車銷量不達預期;公司募集資金和充電樁投建進度不達預期;

【2019-11-21】科士達(002518)數據中心與光伏業務發展穩健 儲充業務合資公司值得期待
    公司是國內領先的數據中心基礎設施解決方案提供商
    公司以不間斷電源(UPS)起家,依托產品優勢,逐漸成長為國內的領先的數據中心基礎設施解決方案提供商。受益于各領域信息化水平的提高,數據中心及UPS市場需求不斷提升。公司積極調整產品結構,在大功率UPS市場不斷取得突破,高毛利的大功率產品在收入占比不斷提升,進一步提升了公司的盈利能力。公司在金融、軌道交通、政府等傳統領域和客戶中優勢地位明顯,正在發力通信、IDC等新產業客戶。5G時代的到來,將進一步帶動通信電源和數據中心的需求,公司5G系列產品有望成為新增長點。
    積極布局新能源產業,光伏、儲能業務快速成長
    公司依托UPS技術優勢,順利切入光伏逆變器及儲能PCS市場。受2018年“531”政策影響,公司2018年及2019年上半年光伏業務有所下滑。展望未來,光伏行業波動正在減小,未來將逐漸步入穩步成長期。公司2014年布局充電樁業務,已取得一定成績,短期內受訴訟退貨影響收入有所下滑。
    與CATL成立合資公司,儲能、充電樁業務未來前景廣闊
    公司與動力電池龍頭CATL合資成立寧德時代科士達科技有限公司(CATL51%,公司49%),合資公司未來專注儲能PCS、特殊儲能PACK、充電樁及“光儲充”一體化。雙方對本次合作都極為重視,合資公司依托CATL鋰電池的技術優勢和市場地位以及公司在電力電子轉換技術上的深厚積累,未來前景廣闊。合資公司預計2020年下半年開始運作并貢獻收入,位于寧德的工廠目前已進入工廠布局和產線規劃階段,預計2021年投產。
    首次覆蓋基于“強烈推薦”評級
    我們看好公司未來數據中心和光伏逆變器業務的穩步增長,儲能與充電樁業務在與CATL成立合資公司后,未來有望出現爆發式增長,公司將充分受益合資公司帶來的投資收益。預計公司2019-2021年歸母凈利潤分別為3.19、3.83、4.23億元,增速分別為38.4%、20.1%、10.5%,對應EPS分別為0.55、0.66、0.73元,當前股價對應2019-2021年PE分別為16.4、13.6和12.3倍。首次覆蓋給予“強烈推薦”評級。
    風險提示:數據中心業務發展不及預期、光伏逆變器價格下降、合資公司進展不及預期

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